Michelin
Repère hiver
Les 3 références ne se montent pas de la même façon et ne portent pas les mêmes marquages. Les fiches de revendeurs montrent ce qu'elles disent de la structure, de la tension et des normes, et ce qui change d'un modèle à l'autre.
Une chaussette textile s'enfile sur le pneu et se retire sans outil. Un guide comparatif note qu'elle est moins durable qu'une chaîne pour des séjours fréquents au ski.
Le Michelin Easy Grip Evolution se situe entre les 2 : un filet composite, des éléments métalliques et une tension automatique par élastique. Les revendeurs le classent selon les cas parmi les chaînes ou parmi les chaussettes.
Aucune des 3 marques ne vend un modèle unique : l'Easy Grip Evolution compte des références numérotées, l'AutoSock des tailles numérotées, Weissenfels plusieurs gammes. La référence se choisit avec la dimension inscrite sur le flanc du pneu.
La vitesse maximale citée pour l'Easy Grip Evolution est le plus souvent de 40 km/h, avec une fiche qui annonce 50 km/h en cas d'urgence : la notice du modèle acheté tranche.
Les fiches citent la norme EN 16662-1 pour l'AutoSock et pour certaines chaînes Weissenfels, et l'ÖNORM V 5121 ou V 5117 selon les gammes. Le marquage doit figurer sur l'emballage et sur le produit lui-même.
Le logo 3PMSF concerne les pneus et non les chaînes : aucune fiche consultée ne le rattache à ces produits.
| Critère | Michelin Easy Grip Evolution | AutoSock HP | Weissenfels Clack&Go |
|---|---|---|---|
| Type | Filet composite avec éléments métalliques | Chaussette textile | Chaînes à tension automatique |
| Tension | Automatique, par élastique interne | À vérifier sur la fiche | Auto-tension et auto-centrage |
| Norme citée | ÖNORM V 5121 | EN 16662-1 | EN 16662-1 ou ÖNORM V 5117 selon la gamme |
| Vitesse maximale | 40 km/h le plus souvent, 50 km/h sur une fiche | À vérifier sur la fiche | À vérifier sur la fiche |
| Choix de la taille | Référence EVO numérotée selon le pneu | Taille numérotée selon le pneu | Liste de pneus propre à chaque gamme |
| Vendu | Par paire | À vérifier sur la fiche | Par paire |
Les informations viennent des fiches publiées par les fabricants et par des revendeurs. La mention « À vérifier sur la fiche » signale une donnée que les sources consultées ne confirment pas.
Ces références sont indisponibles.
Rédigé par la rédaction de Selective Auto.